Разрушение железобетонных конструкций

Разрушение железобетонных конструкций.

1. Особенности промышленного производства.

2. Коррозия железобетона и меры защиты от нее.

3. Разрушение конструкций.

Железобетон - композитный строительный материал, представляющий из себя залитую бетоном железную арматуру. Патентован в 1867 году Жозефом Монье как материал для производства кадок для растений.

Термин «железобетон» абстрактен и употребляется обычно в выражении «теория железобетона». Если речь идёт о определенном объекте, будет вернее гласить «железобетонная конструкция», «ж/б конструкция», «железобетонный элемент».[3.

Главной задачей при проектировании железобетонной конструкции является расчёт армирования. Армирование конструкций производится железными стержнями. Поперечник стержней и нрав их расположения определяется расчётами. При всем этом соблюдается последующий принцип -- арматура устанавливается в растянутые зоны бетона или в преднапряжённые сжатые зоны.

В Русской Федерации железобетонные элементы принято рассчитывать.

- по несущей возможности (крепкость, устойчивость, усталостное разрушение.

- по пригодности к обычной эксплуатации (трещиностойкость, лишние прогибы и перемещения.

По нраву работы выделяют изгибаемые элементы (балки, плиты), центрально и внецентренно сжатые элементы (колонны, фундаменты.

Изготовка железобетонных конструкций содержит в себе последующие технологические процессы.

- Уход за твердеющим бетоном.

Цель работы - разглядеть особенности разрушения железобетонных конструкций.

- обрисовать особенности промышленного производства ЖБИ.

- изучить коррозия железобетона и меры защиты от нее.

- дать характеристику способам разрушения ЖБ конструкций.

1. Особенности промышленного производства.

При проектировании железобетонных частей предугадывают возможность высокопроизводительного производства их на особых заводах и комфортного монтажа на строй площадках методом выбора хороших габаритов, эконом форм сечения, оптимальных методов армирования. Конструктивное решение частей и разработка промышленного производства находятся в тесноватой связи. Элементы, конструкция которых допускает их общее изготовка на заводе либо на полигоне с внедрением высокопроизводительных машин и устройств без трудозатратных ручных операций, являются технологичными. Создание сборных железобетонных частей ведется по нескольким технологическим схемам. [1.

Конвейерная разработка. Элементы изготовляют в формах, установленных на вагонетках и перемещаемых по рельсам сборочного потока от 1-го Агрегата к другому. По мере передвижения вагонетки поочередно делают нужные технологические операции: установку арматурных каркасов, натяжение арматуры за ранее напряженных частей, установку вкладышей-пустотообразователей для частей с пустотами, укладку бетонной консистенции и ее уплотнение, извлечение вкладышей, термовлажностную обработку предмета торговли для ускорения твердения бетона. Все формы-вагонетки передвигаются с установленным принудительным ритмом. Высокопроизводительная конвейерная разработка применяется на больших заводах при массовом выпуске частей относительно малой массы.

Поточно-агрегатная разработка. Технологические операции создают в соответственных отделениях завода, а форма с предметом торговли перемещается от 1-го Агрегата к другому кранами. Технологический ритм перемещения форм заблаговременно не установлен и не является принудительным.

Стендовая разработка. Ее особенность заключается в том, что предмета торговли в процессе производства и термический обработки остаются недвижными, а агрегаты, выполняющие нужные технологические операции, передвигаются повдоль недвижных форм. Стенды оборудованы передвижными кранами, подвижными бетоноукладчиками, также вибраторами для уплотнения бетонной консистенции, элементы изготовляют в гладких либо профилированных матрицах либо кассетах. По стендовой технологии изготовляют крупноразмерные и за ранее апряженные элементы промышленных построек (фермы, балки покрытий, подкрановые балки, колонны и др.). При изготовлении плит перекрытий и панелей стенок штатских построек обширно применяется кассетный метод. Элементы изготовляют на недвижном щите в пакете вертикальных железных кассет, вмещающем сразу несколько панелей. Сборка и разборка кассет механизированы. Арматурные каркасы на панель устанавливают в отсеках кассеты. Бетонирует подвижной бетонной консистенцией, подаваемой пневматическим транспортом по трубам. Благодаря формованию предметов торговли в вертикальном положении поверхность плит и панелей выходит ровненькой и гладкой. При вибропрокатном методе плиты перекрытий и фланели стенок изготовляют на безпрерывно передвигающейся ленте, гладкая либо рифленая поверхность которой служит формой предмета торговли. После укладки арматурного каркаса бетонная смесь, поданная на ленту, вибрируется и уплотняется при помощи расположенных сверху валиков. Поочередно прокатываемые предмета торговли, укрытые сверху и подогреваемые снизу, за время перемещения по ленте (в течение нескольких часов) набирают нужную крепкость и после остывания на стеллажах транспортируются на склад готовой продукции. Технологические операции подчинены одному ритму -- скорости движения формующей ленты. [1.

Сделать весь комплекс сборных предметов торговли, нужных для возведения строения, по одной технологической схеме нельзя. Потому на заводах сборных железобетонных предметов торговли сразу употребляют несколько технологических схем. Разработка новых прогрессивных конструкций в ряде всевозможных случаев вызывает необходимость совершенствования технологической схемы либо сотворения новейшей технологии, что, в свою очередь, может востребовать определенного приспособления конструкции к технологическим требованиям.

2. Коррозия железобетона и меры защиты от нее.

Коррозионная стойкость частей железобетонных конструкций находится в зависимости от плотности бетона и степени злости среды. Коррозия бетона, имеющего недостаточную плотность, может происходить от воздействия фильтрующейся воды, которая растворяет составляющую часть цементного камня -- гидрат окиси кальция. Большей растворяющей способностью обладает мягенькая вода. Наружным признаком таковой коррозии бетона являются белоснежные хлопья на его поверхности. Другой вид коррозии бетона появляется под воздействием газовой либо водянистой брутальной среды: кислых газов в купе с завышенной влажностью, смесей кислот, сернокислых солей и др. При содействии кислоты с гидратом окиси кальция цементного камня бетон разрушается, Продукты хим взаимодействия брутальной ере ды и бетона, кристаллизуясь, равномерно заполняют поры и каналы бетона. Рост кристаллов приводит к разрыву стен пор, каналов и резвому разрушению бетона. Более вредоносны для бетона соли ряда кислот, в особенности серной кислоты; они образуют в цементе сульфат кальция и алюминия. Сульфатоалюминат кальция, растворяясь, вытекает и образует белоснежные подтеки на поверхности бетона. Очень агрессивны грунтовые воды, содержащие сернокислотный кальций, также воды с магнезиальными и аммиачными солями. Морская вода при периодическом воздействии оказывает вредное воздействие на бетон, так как содержит сульфатомагнезит, хлористую магнезию и другие вредные соли. [3.

Коррозия арматуры (ржавление) происходит в итоге хим и электролитического воздействия среды; обычно она протекает сразу с коррозией бетона,- но может протекать и независимо от коррозии бетона. Продукт коррозии арматуры имеет в пару раз больший объем, чем арматурная сталь, и делает существенное круговое давление на окружающий слой. При всем этом повдоль арматурных стержней появляются трещинкы и отколы бетона с частичным обнажением арматуры.

Мерами защиты от коррозии железобетонных конструкций, находящихся в критериях брутальной среды, зависимо от степени злости являются: понижение фильтрующей возможности бетона введением особых добавок, увеличение плотности бетона, повышение толщины слоя защиты бетона, также применение лакокрасочных либо мастичных покрытий, оклеечной изоляции, подмена портландцемента глиноземистым цементом, применение специального кислотостойкого бетона. [4.

3. Разрушение конструкций.

Каждое здание имеет свои особенности, и всякую операцию по сносу следует кропотливо готовить, чтоб осознать, какой метод: взрыв сносимого дома, снос при помощи тяжеленной специальной техники либо поэлементная разборка с разделением отходов по группам -- будет более действенным. Очень нередко требуется сочетание технологий, когда отчасти конструкции разбираются дистанционно, вручную либо при помощи ботов, а все, что осталось, обрушается. [2.

В современных критериях демонтаж и разрушение конструкций осуществляются несколькими методами. Зависимо от материала конструкций, объема разборки, применяемого инструмента, оборудования и средств механизации эти работы могут осуществляться вручную, механизированным, взрывным, тепловым и электрогидравлическим методами.

Разборка вручную допускается в исключительных случаях при маленьком объеме работ и когда по условиям реконструкции нереально применить другие методы.

Механизированный метод разборки предугадывает внедрение пневматического либо электрифицированного инструмента, также особых машин для разрушения каменной кладки и бетона с механизацией погрузки и перевозкой лома. При внутрицеховых работах по разрушению фундаментов, полови т. п. удачно используют мобильные машины на базе колесных тракторов, имеющих сменное подвесное оборудование различного предназначения.

Взрывной метод в критериях действующих компаний употребляют изредка, потому что он сопровождается сейсмическим воздействием на окружающую среду.

Тепловой метод разрушения цельных конструкций основан на использовании массивного источника тепла в форме высокотемпературного газового потока либо электронной дуги. Тепловую резку бетона и железобетона удачно производят устройством, получившим заглавие «кислородного копья». Принцип деяния его заключается в плавлении бетона продуктами сгорания железа в струе кислорода, поступающего в сгораемую трубу в количестве, достаточном для горения и выноса шлака из прорезаемой конструкции. [2.

При электрогидравлическом методе разрушения цельных конструкций употребляют физический эффект гидравлического удара высочайшего давления, возникающего в ограниченном объеме воды, при электронном разряде. Этот метод при реконструктивных работах находится в стадии опытно-промышленной проверки. При демонтаже железобетонных и железных конструкций используют газокислородную резку металла.

Главные способы разрушения конструкций.

Способ бурения алмазными колонковыми бурами.

В российскей и забугорной практике способ алмазного сверления отверстий в бетоне, железобетоне и прочных породах получил самое обширное распространение.

Алмазное сверление используется при прокладке инженерных коммуникаций (шахтных колодцев) в любом пространственном выполнении, также технологических каналов в цельном железобетоне. Сверление осуществляется при условии подачи воды в зону резания. Для сверления отверстий в железобетоне электронными машинами употребляются алмазные сверлильные коронки поперечником от 50 мм до 500 мм и глубиной сверления до 5000 мм с внедрением удлинителей для коронок. Работы можно проводить в отделанных помещениях за счет рециркуляционной машины для подачи воды и отвода её из зоны сверления. Разработка позволяет получать высокоточные отверстия сквозные, глухие, вертикальные, горизонтальные и наклонные отверстия в железобетонных, кирпичных стенках и железобетонных перекрытиях.

Способ резания алмазными дисками.

Строй сооружения из бетона и железобетона рассчитаны да длинный срок службы, но даже эти объекты должны временами подвергаться реконструкции и модернизации.

Стенорезные машины с гидравлическим приводом режут четкие по размерам просветы в бетоне и железобетонных конструкциях, также в стенках из кирпича и натурального камня. Ни один из узнаваемых методов резки не дает таковой чистоты шва и способности получать осторожные резы хоть какой длины, как резка при помощи обозначенного оборудования. Стенорезные машины позволяют резать имеющуюся арматуру в любом сечении.

Резание осуществляется дисковыми пилами, которые имеют напаянные алмазные сегменты, строго направленные на резку железобетона, асфальта, кирпича, природного камня и других крепких материалов. Стенорезные дисковые машины позволяют уже сейчас делать в бетоне разрезы глубиной пропила конструкций из жестких материалов при однобоком резании -- до 600 мм, при способности обоестороннего резания шириной -- до 1200 мм. Некие научно-технические задачки дорожного и аэродромного строительства, ремонт улиц и прокладка подземных коммуникаций, решенные при помощи алмазных дисков, до недавнешнего времени осуществлялись с помощью гулких пневматических средств, и были связаны с большенными разрушениями.

Способ резания канатной машиной.

Внедрение канатного пиления -- одно из специфичных направлений производства работ по демонтажу громоздкого фундамента из железобетона, при нарезке ниш, просветов. При всем этом способе канат, снабженный алмазными секторами, обхватывает разрезаемую бетонную конструкцию в виде петли. Машины могут создавать резку на глубину длины каната (10,5 -- 60 метров). Производительность может варьироваться от 2 мІ реза до 8 мІ реза в час, зависимо от обрабатываемого материала. Канатные машины отлично используются для резки железобетона при толщине массива более 1-го метра. К примеру, при резании бронекамер, бомбоубежищ, банковских хранилищ, а так же фундаментов и гидросооружений.

Способ разрушения гидравликой.

Этот способ очень эффективен при выполнении работ по демонтажу разных строй конструкций (ж/бетонные фундаменты, подкрановые подушки, стенки, перекрытия, лестничные марши и др. конструкции), разрушения крупногабаритных вырезанных частей бетона. Применение гидравлических способов разрушения строй конструкций с внедрением гидроклиньев и гидрокусачек являются другими обычным способам. Это мобильное оборудования позволяет делать работы по разрушению строй конструкций без ударных воздействий, без пыли и полностью бесшумно. При выполнении работ таким оборудованием нет никакой угрозы для находящихся рядом людей и строй конструкций: нет угрозы отлетающих кусков разрушаемой конструкции, вибрации и ударов, шума и пыли, что позволяет делать работы в населенных местах и снутри построек и сооружений. Гидрокусачки и гидроклинья могут употребляться в томных критериях производства работ и выдерживать очень массивные нагрузки.

Применение гидроклиньев позволяет разрушать большие железобетонные массивы, массивные фундаменты, колонны. Гидроклинья действуют на разрушаемую конструкцию с усилием до 300 тонн. Разрывают арматуру до 40 мм в поперечнике при шаге армирования 150 мм. Перед выполнением работ, для установки гидроклиньев выполняться сверление отверстий поперечником 200 мм.

Гидрокусачки применяем при разрушении и демонтаже перекрытий, лестничных маршей, также по мере надобности разрушения крупногабаритных фрагментов на более маленькие части при толщине ж/бетона от 120 до 300 мм. Габариты получаемых при разрушении гидрокусачками частей, позволяют их утилизировать как механизированным методом, так и вручную.

Электрогидравлический способ разрушения цельных конструкций.

Осуществляется без образования взрывной волны и разброса осколков, что является принципным фактором при производстве работ в местах с выделением пыли либо возможным возникновением газа. Этот способ совсем неопасен для работающих поблизости людей и установленного оборудования, потому он может с фуррором применяться не только лишь на открытых площадках стройки, но также и снутри производственных помещений.

Применение установки электрогидравлического эффекта для разрушения каменных и бетонных массивов, бутобетонной и кирпичной кладок позволяет в 10-ки раз прирастить производительность труда и даже совершенно исключить применение физического труда на обозначенных работах.

Буровзрывной способ разрушения.

Способ употребляет энергию взрыва, образующегося при воздействии на взрывчатое вещество исходного импульса от искры или удара. Этот способ издавна применяется в строительстве, потому считается одним из самых первых. В обоснованных случаях разрушения конструкций этим методом используют шпуровые заряды и камуфлированный взрыв. Для уменьшения разлета кусков употребляют локализаторы взрыва разных конструкций.

разрушение железобетонный коррозия.

При реконструкции серьезных сооружений нередко появляется потребность в высокопроизводительном и мобильном методе разрушения железобетонных конструкций. Обычно для этих целей употребляются взрывчатые вещества, гидромолоты, также ручные электронные либо пневматические молотки. Понятно, что разрушение железобетонных конструкций взрывным методом обладает существенными недочетами.

Это издержки на подготовку объекта, большой разлет кусков бетона, возможность поражения оборудования и коммуникаций на значимом расстоянии от места взрыва.

Гидромолоты, обычно, навешиваются на стрелу томных экскаваторов, что ограничивает область их использования в стесненных критериях. Обычное внедрение ручных электро- и пневмоотбойных молотков ведет к очень высочайшим физическим затратам при очень малой производительности при демонтаже даже сравнимо маленьких по объему и прочности железобетонных конструкций.

Есть и другие методы, основанные, к примеру, на применении установок, создающих высочайшие давления в заблаговременно изготовленных шпурах токами высочайшей частоты либо особыми расширяющимися составами. Но эти методы требуют дополнительной трудозатратной подготовки объекта в виде сетки шпуров, выполняемой вручную особыми перфораторами.

Байков В.Н. Железобетонные конструкции. Строй материалы. - 2006. - № 8. - С. 64-66.

Гусев Б.В. Загурский В.А. Вторичное внедрение бетонов. М. Стройиздат, 2008. - 95 с.

Кулепяк О.Г. Железобетонные и каменные конструкции. - М. Высш. шк. 2009. - 448 с.

Попов К.Н. Строй материалы и изделия. Высш.школа 2012.

Возможно Вам будут интересны работы похожие на: Разрушение железобетонных конструкций.